Roedd rheiliau canllaw turniau cyffredin cynnar yn rheiliau caled. Roedd y rheiliau caled yn cael eu trin â gwres, eu malu a'u crafu. Roedd y cylch cynhyrchu yn hir ac roedd y dechnoleg prosesu yn anodd. Y dyddiau hyn, er mwyn lleihau'r llwyth gwaith crafu, defnyddir lamineiddiad plastig yn gyffredinol. Mae gan reiliau caled ffrithiant mawr, syrthni mawr, a chryfder uchel. Maent bellach yn cael eu defnyddio'n gyffredinol mewn offer peiriant CNC darbodus, trwm. Bellach defnyddir rheiliau llinellol ar beiriannau melino CNC a chanolfannau peiriannu aml-echel gyda ffrithiant isel, ymateb offer peiriant sensitif a syrthni bach. Yn gyffredinol, maent yn cael eu gosod ar y gwely trwy setiau lluosog o blatiau pwysau, sy'n hawdd eu gosod a'u haddasu. Fodd bynnag, nid yw'r cryfder cystal â chryfder rheiliau caled, a gall plygu ddigwydd yn ystod prosesu dyletswydd trwm.
Mae'r ganolfan peiriannu wedi'i rhannu'n rheilffyrdd caled a rheilffyrdd llinellol. Mae gan y rheilffordd linellol ddau fath: pêl a rholer. Mae gan y rheilffordd linellol gyflymder symud cyflym, cywirdeb uchel a sefydlogrwydd da. Ar ôl rhag-lwytho, gall y rheilffordd linellol gyflawni dim bwlch rhwng y rheiliau a gallu cario llwyth llawn i bob cyfeiriad. Gelwir y rheilen galed hefyd yn rheilen lydan neu'n rheilen sgwâr. Mae symudiad y rheilffyrdd caled yn gofyn am fwlch ar yr arwyneb symudol i symud, ac mae'r cyfernod ffrithiant yn fawr. , yn dueddol o adlyniad, gan arwain at wallau prosesu. Yn y gorffennol, fe'i defnyddiwyd yn bennaf mewn sefyllfaoedd gorlwytho. Ar ôl gwisgo'r rheilffyrdd canllaw, mae angen disodli'r rheilffordd llinol yn hawdd, tra bod y rheilffordd galed yn drafferthus oherwydd bod angen addasu'r bwlch.
Mae rheiliau caled a rheiliau llinellol yn ddulliau strwythurol ar gyfer symudiad llinellol ar offer peiriant, megis symud y bwrdd gwaith a chylchdroi'r blwch gwerthyd.
Mae rheiliau llinellol fel arfer yn cyfeirio at ganllawiau treigl, a gelwir cydrannau o'r fath yn aml yn "ganllawiau llinellol". Rhennir y canllaw llinellol ei hun yn ddwy ran: y rheilffordd sleidiau a'r llithrydd. Mae peli neu rholeri cylchredeg mewnol yn y bloc sleidiau, a gellir addasu hyd y rheilen sleidiau. Mae'n gydran fodiwlaidd, yn gynnyrch unigol safonol a chyfresol a gynhyrchir gan wneuthurwr arbenigol. Gellir ei osod ar offeryn peiriant a gellir ei ddadosod a'i ddisodli ar ôl traul. Mae rheiliau llinellol yn defnyddio ffrithiant treigl, yn gyflym, mae ganddynt wrthwynebiad isel, ac maent yn hawdd i'w iro. Y dyddiau hyn, mae mwy a mwy o reiliau llinellol yn cael eu defnyddio yn y diwydiant offer peiriant, ond mae peiriannau mewnforio pen uchel yn dal i ddefnyddio rheiliau caled yn bennaf, ac mae canolfannau peiriannu brand domestig rheolaidd yn defnyddio rheiliau caled. Mae yna lawer o reiliau hefyd.
Mae rheilen dywys y rheilen galed a'r gwely turn yn gastio annatod, ac yna mae'r rheilen dywys yn cael ei phrosesu ar y sail honno, ac yna mae'r rheilen dywys yn cael ei phrosesu trwy ddiffodd a malu ergydion dur di-staen. Y dyddiau hyn, mae yna hefyd achosion lle nad yw'r gwely a'r rheiliau canllaw o reidrwydd wedi'u hintegreiddio. Er enghraifft, mae'r rheiliau canllaw dur inlaid yn cael eu hoelio i'r gwely ar ôl eu prosesu. Mae'r rheilen galed yn ganllaw gyda ffrithiant llithro, anhyblygedd da a chynhwysedd cynnal llwyth cryf.
